“biyadidemubiaoshijinniandiqianchengweizhongguodiyidaqichezhizaoshang！”zai3yue29rijuxingdeyejifabuhuishang，biyadidongshichangwangchuanfuzixindibiaoshi，“biyadijinnianxiaoliangmubiao300wanliangqibu，zhengqufanbeizengchangdao360wanliang。”damojiangqiduihengliangmeiyuanduiyilanzizhuyaoduishouhuobibiaoxiandemeiyuanzhishu2023nianniandideyucecong104xiadiaozhi98，bingyuji，suizhuoduijingjishuaituiyanzhongchengdudedanyoukaishihuanjie，meiyuanduiouyuanjinnianjianggengxianpiruan。

停(Ting)送(Song)电(Dian)操(Cao)作(Zuo)顺(Shun)序(Xu)步(Bu)骤(Zhou)，一(Yi)定(Ding)要(Yao)按(An)顺(Shun)序(Xu)来(Lai)2018-07-06 07:00·电(Dian)工(Gong)之(Zhi)家(Jia)停(Ting)电(Dian)倒(Dao)闸(Zha)操(Cao)作(Zuo)必(Bi)须(Xu)按(An)：“断(Duan)路(Lu)器(Qi) —— 负(Fu)荷(He)侧(Ce)隔(Ge)离(Li)开(Kai)关(Guan) —— 母(Mu)线(Xian)侧(Ce)隔(Ge)离(Li)开(Kai)关(Guan)”的(De)顺(Shun)序(Xu)依(Yi)次(Ci)操(Cao)作(Zuo)。送(Song)电(Dian)倒(Dao)闸(Zha)操(Cao)作(Zuo)必(Bi)须(Xu)按(An)：“母(Mu)线(Xian)侧(Ce)隔(Ge)离(Li)开(Kai)关(Guan)—— 负(Fu)荷(He)侧(Ce)隔(Ge)离(Li)开(Kai)关(Guan) —— 断(Duan)路(Lu)器(Qi)”的(De)顺(Shun)序(Xu)依(Yi)次(Ci)操(Cao)作(Zuo)。严(Yan)禁(Jin)带(Dai)负(Fu)荷(He)拉(La)合(He)刀(Dao)闸(Zha)。单(Dan)路(Lu)停(Ting)电(Dian)（无(Wu)返(Fan)回(Hui)高(Gao)压(Ya)）：接(Jie)停(Ting)电(Dian)工(Gong)作(Zuo)票(Piao)，核(He)实(Shi)无(Wu)误(Wu)后(Hou)报(Bao)上(Shang)级(Ji)调(Diao)度(Du)请(Qing)示(Shi)，经(Jing)同(Tong)意(Yi)以(Yi)后(Hou)，工(Gong)作(Zuo)人(Ren)员(Yuan)填(Tian)写(Xie)工(Gong)作(Zuo)票(Piao)，按(An)规(Gui)定(Ding)时(Shi)间(Jian)分(Fen)开(Kai)关(Guan)柜(Gui)断(Duan)路(Lu)器(Qi)、断(Duan)上(Shang)下(Xia)隔(Ge)离(Li)刀(Dao)闸(Zha)，接(Jie)地(Di)刀(Dao)接(Jie)地(Di)。验(Yan)电(Dian)后(Hou)放(Fang)电(Dian)，接(Jie)好(Hao)接(Jie)地(Di)线(Xian)。通(Tong)知(Zhi)上(Shang)下(Xia)级(Ji)。填(Tian)写(Xie)工(Gong)作(Zuo)票(Piao)。送(Song)电(Dian)：接(Jie)送(Song)电(Dian)申(Shen)请(Qing)后(Hou)，填(Tian)写(Xie)工(Gong)作(Zuo)票(Piao)，核(He)实(Shi)线(Xian)路(Lu)无(Wu)接(Jie)地(Di)线(Xian)，拆(Chai)开(Kai)关(Guan)柜(Gui)接(Jie)地(Di)线(Xian)，接(Jie)地(Di)刀(Dao)断(Duan)开(Kai)地(Di)，合(He)上(Shang)下(Xia)隔(Ge)离(Li)刀(Dao)闸(Zha)，合(He)断(Duan)路(Lu)器(Qi)开(Kai)关(Guan)。观(Guan)察(Cha)运(Yun)行(Xing)正(Zheng)常(Chang)后(Hou)，通(Tong)知(Zhi)上(Shang)下(Xia)级(Ji)。填(Tian)写(Xie)工(Gong)作(Zuo)票(Piao)。注(Zhu)意(Yi)：停(Ting)送(Song)电(Dian)各(Ge)部(Bu)程(Cheng)序(Xu)不(Bu)可(Ke)省(Sheng)略(Lue)。不(Bu)能(Neng)约(Yue)时(Shi)送(Song)电(Dian)。必(Bi)须(Xu)由(You)专(Zhuan)人(Ren)负(Fu)责(Ze)

huiyirenwei，2023nianshiquanmianguanchedangdeershidajingshendekaijuzhinian，yaojishifenxiyanpanjingjijinrongyunxingmiaotouxingqushixingbianhua，youlizhichishitijingjigaozhiliangfazhan，jijifangkongjinrongshichangzhongdianlingyufengxian，tongchoutuijinjinrongshichangyunxingjizhijianshehegaigefazhanwending，baozhangjinrongjichusheshigaoxiaowenjianyunxing，weiquanmianjiansheshehuizhuyixiandaihuaguojiakaihaojuqihaobutigongyouliyouxiaodejinrongzhichi。dangwendaoyundade“chunjiebudazuo”zhengceruhezhixingshi，linqiangshuo，zaiguonianqianlianggeyuezonggongsikaishikouliuyuanbenshuyunideqian，jiushimeiyijiankuaidishangmiankouyimaoqianjianliyigechunjiebaozhengjin。ranhou，zongbushedingchunjiezhibiao，genjuzhibiaodachengqingkuangfanhuanzhebiqian。

普(Pu)通(Tong)家(Jia)庭(Ting)的(De)第(Di)一(Yi)辆(Liang)车(Che)，买(Mai)这(Zhe)3款(Kuan)才(Cai)最(Zui)合(He)适(Shi)，省(Sheng)油(You)耐(Nai)用(Yong)，价(Jia)格(Ge)实(Shi)惠(Hui)原(Yuan)创(Chuang)2023-11-16 21:25·鸭(Ya)梨(Li)说(Shuo)车(Che)在(Zai)当(Dang)今(Jin)社(She)会(Hui)，汽(Qi)车(Che)已(Yi)成(Cheng)为(Wei)普(Pu)通(Tong)家(Jia)庭(Ting)的(De)必(Bi)备(Bei)出(Chu)行(Xing)工(Gong)具(Ju)。对(Dui)于(Yu)许(Xu)多(Duo)家(Jia)庭(Ting)来(Lai)说(Shuo)，收(Shou)入(Ru)有(You)限(Xian)，全(Quan)家(Jia)的(De)预(Yu)算(Suan)基(Ji)本(Ben)就(Jiu)只(Zhi)能(Neng)购(Gou)买(Mai)一(Yi)款(Kuan)汽(Qi)车(Che)。所(Suo)以(Yi)，选(Xuan)择(Ze)一(Yi)款(Kuan)既(Ji)实(Shi)用(Yong)又(You)实(Shi)惠(Hui)的(De)汽(Qi)车(Che)至(Zhi)关(Guan)重(Zhong)要(Yao)。下(Xia)面(Mian)将(Jiang)介(Jie)绍(Shao)三(San)款(Kuan)适(Shi)合(He)普(Pu)通(Tong)家(Jia)庭(Ting)购(Gou)买(Mai)的(De)汽(Qi)车(Che)，它(Ta)们(Men)不(Bu)仅(Jin)拥(Yong)有(You)出(Chu)色(Se)的(De)性(Xing)能(Neng)和(He)空(Kong)间(Jian)，而(Er)且(Qie)价(Jia)格(Ge)相(Xiang)对(Dui)较(Jiao)为(Wei)亲(Qin)民(Min)，非(Fei)常(Chang)适(Shi)合(He)普(Pu)通(Tong)家(Jia)庭(Ting)的(De)出(Chu)行(Xing)需(Xu)求(Qiu)。第(Di)1款(Kuan)，驱(Qu)逐(Zhu)舰(Jian) 05，经(Jing)销(Xiao)商(Shang)报(Bao)价(Jia)：9.48-14.28万(Wan)外(Wai)观(Guan)方(Fang)面(Mian)，采(Cai)用(Yong)海(Hai)洋(Yang)美(Mei)学(Xue)设(She)计(Ji)理(Li)念(Nian)，配(Pei)备(Bei)点(Dian)阵(Zhen)无(Wu)边(Bian)格(Ge)栅(Zha)、格(Ge)栅(Zha)上(Shang)部(Bu)配(Pei)备(Bei)了(Liao)贯(Guan)穿(Chuan)式(Shi)的(De)灯(Deng)带(Dai)，并(Bing)与(Yu)两(Liang)侧(Ce)的(De)星(Xing)辉(Hui)战(Zhan)舰(Jian)大(Da)灯(Deng)融(Rong)为(Wei)一(Yi)体(Ti)，配(Pei)合(He)流(Liu)畅(Chang)修(Xiu)长(Chang)的(De)车(Che)身(Shen)线(Xian)条(Tiao)和(He)几(Ji)何(He)点(Dian)阵(Zhen)尾(Wei)灯(Deng)等(Deng)设(She)计(Ji)，非(Fei)常(Chang)的(De)迎(Ying)合(He)年(Nian)轻(Qing)人(Ren)的(De)审(Shen)美(Mei)。尺(Chi)寸(Cun)方(Fang)面(Mian)，长(Chang)宽(Kuan)高(Gao)为(Wei)4780x1837x1495mm，轴(Zhou)距(Ju)为(Wei)2718mm。车(Che)内(Nei)配(Pei)有(You)平(Ping)底(Di)式(Shi)多(Duo)功(Gong)能(Neng)方(Fang)向(Xiang)、烟(Yan)波(Bo)虹(Hong)光(Guang)环(Huan)境(Jing)氛(Fen)围(Wei)灯(Deng)、8.8英(Ying)寸(Cun)全(Quan)液(Ye)晶(Jing)仪(Yi)表(Biao)和(He)12.8英(Ying)寸(Cun)的(De)可(Ke)旋(Xuan)转(Zhuan)中(Zhong)控(Kong)大(Da)屏(Ping)，内(Nei)置(Zhi)了(Liao)DiLink网(Wang)络(Luo)车(Che)机(Ji)系(Xi)统(Tong)，支(Zhi)持(Chi)智(Zhi)能(Neng)语(Yu)音(Yin)交(Jiao)互(Hu)功(Gong)能(Neng)、K歌(Ge)模(Mo)式(Shi)、整(Zheng)车(Che)OTA远(Yuan)程(Cheng)升(Sheng)级(Ji)+智(Zhi)能(Neng)云(Yun)服(Fu)务(Wu)等(Deng)功(Gong)能(Neng)。配(Pei)置(Zhi)方(Fang)面(Mian)，搭(Da)载(Zai)DiPilot智(Zhi)能(Neng)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)系(Xi)统(Tong)，具(Ju)备(Bei)无(Wu)钥(Yue)匙(Chi)进(Jin)入(Ru)+一(Yi)键(Jian)启(Qi)动(Dong)、外(Wai)后(Hou)视(Shi)镜(Jing)电(Dian)动(Dong)调(Diao)节(Jie)+加(Jia)热(Re)、自(Zi)动(Dong)空(Kong)调(Diao)、车(Che)身(Shen)稳(Wen)定(Ding)系(Xi)统(Tong)、驾(Jia)驶(Shi)模(Mo)式(Shi)选(Xuan)择(Ze)、制(Zhi)动(Dong)能(Neng)量(Liang)回(Hui)收(Shou)系(Xi)统(Tong)、低(Di)速(Su)行(Xing)车(Che)警(Jing)示(Shi)音(Yin)、车(Che)道(Dao)偏(Pian)离(Li)预(Yu)警(Jing)、前(Qian)后(Hou)方(Fang)碰(Peng)撞(Zhuang)预(Yu)警(Jing)、倒(Dao)车(Che)车(Che)侧(Ce)预(Yu)警(Jing)、车(Che)道(Dao)保(Bao)持(Chi)辅(Fu)助(Zhu)系(Xi)统(Tong)、主(Zhu)动(Dong)刹(Sha)车(Che)和(He)全(Quan)速(Su)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)等(Deng)功(Gong)能(Neng)。动(Dong)力(Li)方(Fang)面(Mian)，搭(Da)载(Zai)骁(Zuo)云(Yun)-插(Cha)混(Hun)专(Zhuan)用(Yong)1.5L高(Gao)效(Xiao)发(Fa)动(Dong)机(Ji)+永(Yong)磁(Ci)同(Tong)步(Bu)电(Dian)机(Ji)组(Zu)成(Cheng)的(De)DM-i插(Cha)电(Dian)混(Hun)动(Dong)系(Xi)统(Tong)，发(Fa)动(Dong)机(Ji)最(Zui)大(Da)功(Gong)率(Lv)为(Wei)81kW，最(Zui)大(Da)扭(Niu)矩(Ju)为(Wei)135N.m，传(Chuan)动(Dong)匹(Pi)配(Pei)E-CVT无(Wu)级(Ji)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)。续(Xu)航(Hang)方(Fang)面(Mian)，搭(Da)载(Zai)8.3kWh和(He)18.3kWh的(De)刀(Dao)片(Pian)电(Dian)池(Chi)，对(Dui)应(Ying)纯(Chun)电(Dian)续(Xu)航(Hang)里(Li)程(Cheng)分(Fen)别(Bie)为(Wei)55km和(He)120km，亏(Kui)电(Dian)状(Zhuang)态(Tai)油(You)耗(Hao)低(Di)至(Zhi)3.8L/100km。第(Di)2款(Kuan)，吉(Ji)利(Li)博(Bo)越(Yue)L，经(Jing)销(Xiao)商(Shang)报(Bao)价(Jia)：11.37-15.87万(Wan)外(Wai)观(Guan)方(Fang)面(Mian)，车(Che)头(Tou)较(Jiao)为(Wei)宽(Kuan)大(Da)，前(Qian)脸(Lian)黑(Hei)色(Se)中(Zhong)网(Wang)格(Ge)栅(Zha)富(Fu)有(You)张(Zhang)力(Li)，两(Liang)侧(Ce)LED大(Da)灯(Deng)的(De)造(Zao)型(Xing)独(Du)特(Te)，上(Shang)方(Fang)的(De)贯(Guan)穿(Chuan)式(Shi)LED灯(Deng)带(Dai)在(Zai)中(Zhong)间(Jian)还(Huan)融(Rong)合(He)了(Liao)可(Ke)发(Fa)光(Guang)的(De)品(Pin)牌(Pai)LOGO，点(Dian)亮(Liang)后(Hou)极(Ji)具(Ju)辨(Bian)识(Shi)度(Du)。侧(Ce)面(Mian)采(Cai)用(Yong)双(Shuang)色(Se)车(Che)身(Shen)设(She)计(Ji)，上(Shang)扬(Yang)的(De)腰(Yao)线(Xian)和(He)黑(Hei)色(Se)轮(Lun)眉(Mei)提(Ti)升(Sheng)了(Liao)运(Yun)动(Dong)感(Gan)。尾(Wei)部(Bu)配(Pei)有(You)贯(Guan)穿(Chuan)式(Shi)LED尾(Wei)灯(Deng)和(He)扰(Rao)流(Liu)板(Ban)。尺(Chi)寸(Cun)方(Fang)面(Mian)，长(Chang)宽(Kuan)高(Gao)分(Fen)别(Bie)为(Wei)4670*1900*1705mm，轴(Zhou)距(Ju)为(Wei)2777mm。车(Che)内(Nei)采(Cai)用(Yong)了(Liao)大(Da)量(Liang)皮(Pi)质(Zhi)面(Mian)料(Liao)包(Bao)裹(Guo)，并(Bing)且(Qie)在(Zai)中(Zhong)控(Kong)台(Tai)和(He)顶(Ding)部(Bu)使(Shi)用(Yong)了(Liao)翻(Fan)毛(Mao)皮(Pi)材(Cai)质(Zhi)覆(Fu)盖(Gai)，营(Ying)造(Zao)出(Chu)质(Zhi)感(Gan)。中(Zhong)控(Kong)区(Qu)域(Yu)配(Pei)备(Bei)四(Si)辐(Fu)式(Shi)多(Duo)功(Gong)能(Neng)方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)、10.25英(Ying)寸(Cun)液(Ye)晶(Jing)仪(Yi)表(Biao)和(He)13.2英(Ying)寸(Cun)中(Zhong)控(Kong)大(Da)屏(Ping)，内(Nei)置(Zhi)了(Liao)高(Gao)通(Tong)骁(Zuo)龙(Long)8155芯(Xin)片(Pian)和(He)吉(Ji)利(Li)银(Yin)河(He)OS车(Che)载(Zai)智(Zhi)能(Neng)系(Xi)统(Tong)，支(Zhi)持(Chi)语(Yu)音(Yin)识(Shi)别(Bie)控(Kong)制(Zhi)、车(Che)联(Lian)网(Wang)和(He)OTA等(Deng)功(Gong)能(Neng)。配(Pei)置(Zhi)方(Fang)面(Mian)，提(Ti)供(Gong)了(Liao)360度(Du)全(Quan)景(Jing)影(Ying)像(Xiang)、自(Zi)动(Dong)驻(Zhu)车(Che)、上(Shang)坡(Po)辅(Fu)助(Zhu)、雨(Yu)量(Liang)感(Gan)应(Ying)式(Shi)雨(Yu)刷(Shua)、外(Wai)后(Hou)视(Shi)镜(Jing)锁(Suo)车(Che)自(Zi)动(Dong)折(Zhe)叠(Die)、车(Che)道(Dao)偏(Pian)离(Li)预(Yu)警(Jing)、主(Zhu)动(Dong)刹(Sha)车(Che)、前(Qian)方(Fang)碰(Peng)撞(Zhuang)预(Yu)警(Jing)、全(Quan)速(Su)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)、车(Che)道(Dao)保(Bao)持(Chi)辅(Fu)助(Zhu)、车(Che)道(Dao)居(Ju)中(Zhong)保(Bao)持(Chi)主(Zhu)L2级(Ji)驾(Jia)驶(Shi)辅(Fu)助(Zhu)系(Xi)统(Tong)等(Deng)配(Pei)置(Zhi)。动(Dong)力(Li)方(Fang)面(Mian)，搭(Da)载(Zai)了(Liao)1.5T涡(Wo)轮(Lun)增(Zeng)压(Ya)发(Fa)动(Dong)机(Ji)，发(Fa)动(Dong)机(Ji)最(Zui)大(Da)功(Gong)率(Lv)133kW，最(Zui)大(Da)扭(Niu)矩(Ju)290N·m。传(Chuan)动(Dong)方(Fang)面(Mian)，与(Yu)发(Fa)动(Dong)机(Ji)匹(Pi)配(Pei)的(De)是(Shi)7挡(Dang)湿(Shi)式(Shi)双(Shuang)离(Li)合(He)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)。此(Ci)外(Wai)，还(Huan)有(You)2.0TD+7DCT、雷(Lei)神(Shen)混(Hun)动(Dong)Hi·F两(Liang)种(Zhong)动(Dong)力(Li)组(Zu)合(He)供(Gong)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)们(Men)选(Xuan)择(Ze)。第(Di)3款(Kuan)，本(Ben)田(Tian)型(Xing)格(Ge)，经(Jing)销(Xiao)商(Shang)报(Bao)价(Jia)：8.99-14.69万(Wan)外(Wai)观(Guan)方(Fang)面(Mian)，前(Qian)脸(Lian)采(Cai)用(Yong)多(Duo)边(Bian)形(Xing)蜂(Feng)窝(Wo)状(Zhuang)进(Jin)气(Qi)格(Ge)栅(Zha)设(She)计(Ji)，并(Bing)且(Qie)与(Yu)两(Liang)侧(Ce)前(Qian)大(Da)灯(Deng)之(Zhi)间(Jian)形(Xing)成(Cheng)一(Yi)个(Ge)弧(Hu)度(Du)，再(Zai)配(Pei)合(He)中(Zhong)间(Jian)黑(Hei)色(Se)的(De)标(Biao)识(Shi)和(He)引(Yin)擎(Qing)盖(Gai)上(Shang)隆(Long)起(Qi)的(De)线(Xian)条(Tiao)，看(Kan)起(Qi)来(Lai)简(Jian)洁(Jie)明(Ming)快(Kuai)。侧(Ce)面(Mian)，采(Cai)用(Yong)熏(Xun)黑(Hei)的(De)线(Xian)条(Tiao)横(Heng)穿(Chuan)，再(Zai)加(Jia)上(Shang)多(Duo)幅(Fu)式(Shi)的(De)轮(Lun)毂(Zuo)和(He)细(Xi)节(Jie)处(Chu)的(De)镀(Du)铬(Ge)饰(Shi)条(Tiao)点(Dian)缀(Zhui)，进(Jin)一(Yi)步(Bu)提(Ti)升(Sheng)运(Yun)动(Dong)感(Gan)。车(Che)尾(Wei)采(Cai)用(Yong)了(Liao)双(Shuang)7字(Zi)型(Xing)尾(Wei)灯(Deng)组(Zu)，配(Pei)合(He)上(Shang)方(Fang)的(De)小(Xiao)鸭(Ya)尾(Wei)造(Zao)型(Xing)和(He)隐(Yin)藏(Cang)式(Shi)的(De)排(Pai)气(Qi)布(Bu)局(Ju)，看(Kan)起(Qi)来(Lai)很(Hen)精(Jing)致(Zhi)。尺(Chi)寸(Cun)方(Fang)面(Mian)，长(Chang)宽(Kuan)高(Gao)分(Fen)别(Bie)为(Wei)4675/1800/1415mm，轴(Zhou)距(Ju)为(Wei)2735mm。车(Che)内(Nei)采(Cai)用(Yong)了(Liao)大(Da)量(Liang)的(De)软(Ruan)质(Zhi)材(Cai)料(Liao)包(Bao)裹(Guo)，搭(Da)配(Pei)精(Jing)致(Zhi)的(De)缝(Feng)线(Xian)营(Ying)造(Zao)出(Chu)温(Wen)馨(Zuo)的(De)驾(Jia)驶(Shi)氛(Fen)围(Wei)。中(Zhong)控(Kong)区(Qu)域(Yu)配(Pei)备(Bei)有(You)三(San)幅(Fu)式(Shi)的(De)方(Fang)向(Xiang)盘(Pan)、机(Ji)械(Xie)挡(Dang)杆(Gan)、镂(Zuo)空(Kong)设(She)计(Ji)的(De)空(Kong)调(Diao)出(Chu)风(Feng)口(Kou)、10.2英(Ying)寸(Cun)的(De)全(Quan)液(Ye)晶(Jing)仪(Yi)表(Biao)盘(Pan)和(He)9英(Ying)寸(Cun)的(De)中(Zhong)控(Kong)屏(Ping)幕(Mu)，内(Nei)置(Zhi)Honda CONNECT系(Xi)统(Tong)，拥(Yong)有(You)导(Dao)航(Hang)系(Xi)统(Tong)、手(Shou)机(Ji)互(Hu)联(Lian)映(Ying)射(She)、车(Che)联(Lian)网(Wang)、OTA升(Sheng)级(Ji)、道(Dao)路(Lu)救(Jiu)援(Yuan)服(Fu)务(Wu)等(Deng)功(Gong)能(Neng)，给(Gei)人(Ren)一(Yi)种(Zhong)高(Gao)级(Ji)感(Gan)和(He)科(Ke)技(Ji)感(Gan)。配(Pei)置(Zhi)方(Fang)面(Mian)，搭(Da)载(Zai)了(Liao)本(Ben)田(Tian)安(An)全(Quan)超(Chao)感(Gan)系(Xi)统(Tong)，具(Ju)备(Bei)前(Qian)方(Fang)碰(Peng)撞(Zhuang)预(Yu)警(Jing)、主(Zhu)动(Dong)刹(Sha)车(Che)、全(Quan)速(Su)自(Zi)适(Shi)应(Ying)巡(Xun)航(Hang)、车(Che)道(Dao)偏(Pian)离(Li)预(Yu)警(Jing)、车(Che)道(Dao)保(Bao)持(Chi)辅(Fu)助(Zhu)、道(Dao)路(Lu)交(Jiao)通(Tong)标(Biao)识(Shi)识(Shi)别(Bie)、并(Bing)线(Xian)辅(Fu)助(Zhu)、上(Shang)坡(Po)辅(Fu)助(Zhu)、驾(Jia)驶(Shi)模(Mo)式(Shi)选(Xuan)择(Ze)、倒(Dao)车(Che)车(Che)侧(Ce)预(Yu)警(Jing)、车(Che)身(Shen)稳(Wen)定(Ding)系(Xi)统(Tong)、胎(Tai)压(Ya)报(Bao)警(Jing)等(Deng)配(Pei)置(Zhi)。动(Dong)力(Li)方(Fang)面(Mian)，搭(Da)载(Zai)的(De)是(Shi)1.5T四(Si)缸(Gang)涡(Wo)轮(Lun)增(Zeng)压(Ya)发(Fa)动(Dong)机(Ji)，最(Zui)大(Da)功(Gong)率(Lv)为(Wei)134千(Qian)瓦(Wa)，峰(Feng)值(Zhi)扭(Niu)矩(Ju)为(Wei)240牛(Niu)·米(Mi)，传(Chuan)动(Dong)方(Fang)面(Mian)匹(Pi)配(Pei)的(De)是(Shi)CVT无(Wu)级(Ji)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)，底(Di)盘(Pan)方(Fang)面(Mian)搭(Da)配(Pei)的(De)是(Shi)前(Qian)麦(Mai)弗(Fu)逊(Xun)式(Shi)独(Du)立(Li)悬(Xuan)架(Jia)和(He)后(Hou)多(Duo)连(Lian)杆(Gan)式(Shi)独(Du)立(Li)悬(Xuan)架(Jia)。

在5月份各电商平台举办的618启动会上，就可闻到这一届618的“火药味”。新组建的淘宝天猫集团CEO戴珊表示，淘宝天猫今年618一定会在用户规模、用户发展上进行历史性的巨大投入；淘宝天猫618总负责人暮珊则直接表示，今年淘宝天猫618是历史上投入最大的一届。京东零售CEO辛利军表示，“今年的京东618会是全行业投入力度最大的一次618”。5月30日晚10时，拼多多也启动了“618开门红”活动，称拼多多百亿补贴4天投入50亿优惠券，“打造史上最实惠618大促”。词典笔市场竞争爆棚 网易有道新品功能“超载”原创2023-08-10 21:49·21世纪经济报道21世纪经济报道记者王峰北京报道开创词典笔品类的网易有道8月9日发布新品，这一次装进了AI大模型。在网易有道CEO周枫看来，这是继开创品类、支持离线使用之后的又一次重要升级。词典笔改变了电子词典的形态，用户不用按键而是在纸上扫描就可以翻译单词、句子，这种全新的使用体验让词典笔出现即爆款。此后，有道词典笔支持离线使用，又大大推动了产品的普及。“大模型应该是又一个很大的产品推动力，用户和我们内测以后感觉功能很惊艳。”周枫告诉21世纪经济报道。不过，词典笔市场同质化严重，几乎每一个大型教育公司和教育硬件厂商都有自主品牌的词典笔，直播电商平台上甚至出现了单价几十块钱的产品。网易有道得不断创新、升级，寻找并巩固产品壁垒。教育硬件的市场逻辑不是堆砌先进技术，而是满足用户需求。这一次，有道词典笔在产品形态边界内再次增加了多种功能，但同时面临两个问题：第一，功能升级后如何控制成本，第二，词典笔作为超级品类是否会侵蚀其他产品的边界？大模型生成了哪些功能不久前，网易有道刚刚发布了国内第一个教育大模型。作为教育大模型在硬件上的第一个落地成果，8月9日发布的有道词典笔X6 Pro搭载了4个AI互动能力：有问必答、语法精讲、AI口语教练和全科学习。在“有问必答”方面，当用户对单词有疑问的时候，可以直接开口提问。比如，用户扫描单词“abandon”后，词典笔会显示音标、读音和基本释义，用户可以继续提出个性化问题，如“abandon与give up有什么区别”，大模型引擎会自动生成解释。“语法精讲”针对的是“单词学会了，连成句子却看不懂”的痛点，学生在做阅读理解题目时尤其会面临这类问题。用户用词典笔扫描长难句，大模型引擎会标注出句子里的重点，讲解其中的语法知识、结构成分。虚拟人口语教练Echo可以实现人机口语对话，她能迅速理解场景和上下文，并给出反馈。在对话过程中，Echo能够像真人老师一样进行启发式对话引导。对话结束后，会从发音、语法等维度给予建议和润色。“大模型具备个性化分析与指导、引导式学习、全学科知识整合的能力，这是以往的教育科技做不到的。”周枫说。词典笔的边界一般认为教育硬件分为两类：以学习机为代表的平台型、多功能产品；以错题打印机等为代表的垂直类、单一功能产品。词典笔诞生之初，是一款垂直类、单一功能产品，只提供英文翻译。但由于市场反响好，词典笔不断增加其他功能和资源，如今成了一款平台型、多功能产品。比如，有道词典笔先后植入了中文生词查询、绘本点读、数学口算批改、语音互动纠音等功能，这些功能都是教育APP的成熟技术，通过有道词典笔OS操作系统，得以植入词典笔。更关键的是，这些功能让词典笔从主要面向大学生下沉到中小学生。但词典笔存在明显的瓶颈，即屏幕过小。大模型生成的内容形式是文字和语音，可以通过滑动显示在词典笔屏幕上，但可能已是词典笔屏幕所能承载的极限。（有道词典笔的小屏幕装入了大功能 受访者供图）这个边界就是用户只能看、听，以及用手点击、滑动这两种简单的操作，无法用手在屏幕上进行复杂操作，也就是做练习。而且，即使用户可以在词典笔上读长句，甚至读文章，但因为屏幕过小，可能还是会产生长时间阅读的眼部不适。此外，图形、图表等在小屏幕上显示也会影响体验。不同产品的竞合颇让人意外的是，作为有道大模型最重磅应用的虚拟人口语教练Echo，竟然首先落地在了词典笔上。毕竟，网易有道旗下有专门的英语听说工具听力宝，而且听力宝的屏幕更大，更利于展示虚拟人的形象。8月9日，网易有道同时发布了新品听力宝Pro，里面搭载的不是虚拟人口语教练Echo，而是一款传统的没有虚拟人形象的AI口语产品。这是为什么？“我们发现词典笔用户年龄群相对小一些，他们非常喜欢虚拟人物形象的功能，我们决定先在词典笔上落地。”周枫说。也就是说，听力宝在硬件上并非不适合虚拟人，但首先要完成用户下沉，才能让虚拟人更有使用场景。“场景强于一切。”周枫曾对21世纪经济报道表示。对此，听力宝已经开始尝试，比如升级了用户游戏化PK的社区产品。但如果其产品功能只有英文听说，仍难以覆盖中小学生的全科学习需求。听力宝的产品成熟度也有待提高。“我们的第一代听力宝学习了很多的用户认知，走了不少弯路，今年年初我们重写了整个系统，包括芯片选型都重新做了。”周枫说。看来，网易有道的产品策略是让成熟产品覆盖尽可能多的使用场景，满足尽可能多的需求，看似功能“超载”，也不给其他产品随意增加不覆盖用户场景的功能，造成“过剩”。不过，“小身躯”的词典笔承载的功能超过了“大身躯”的听力宝，虽然不会抹除听力宝的存在价值，但是否会影响听力宝的成长？在网易有道的产品体系里，词典笔的位置还位于学习机之上。有道词典笔X6 Pro新增了桌面模式，在与磁吸面板连接后，用户可以体验投屏、桌面时间管家、全科语音助手、云上自习室等功能。通过投影“借屏”，词典笔俨然成为小学习机，虽然用户不会因为购买了词典笔而不再购买学习机，但网易有道对词典笔的“青睐”可见一斑。避免产品互搏的红线是不同屏幕的尺寸。“词典笔屏幕的边界是不能做练习，听力宝的屏幕可以做一些轻度练习，比如10道题PK，这是寓教于乐的感受，时间不会太长。”网易有道高级副总裁吴迎晖说。更重度的学习，则要交给学习机这类尺寸的屏幕。功能“超载”的有道词典笔，需要考量成本问题。周枫介绍，仅以AI翻译为例，采用大模型算法后，成本是之前算法的20倍。虽然网易有道在词典笔市场主打中高端，但此次升级没有提价，且没有设置二次付费，用户只要购买了新款词典笔，就可以免费使用大模型应用。因此，采用大模型的策略要务实。“我们还是比较关注具体场景和解决的问题，至于它背后到底是什么样的AI技术，是不是大模型，没有那么重要。”吴迎晖说。更多内容请下载21财经APP给我豹豹 迷羊最新章节_给我豹豹 迷羊全文免费阅读...

疫情防控政策调整后的首个双11要来了家电商家、厂家已经摩拳擦掌

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