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2024年04月06日，陈奕迅的唱功如何？为什么很多人抨击他唱不了高音？硬核分析首发2023-12-19 14:01·小辫子的小辫子#文章首发挑战赛#粉丝提问：能做一期陈奕迅Eason的唱功分析吗？答：非常好。华语最佳的中低音男歌手，完美粤语共鸣逻辑，低音色彩开拓审美。对于声乐，情感质量＞音高陈奕迅，这位伴随了大量80、90后整个青春的男歌手，在声乐上讲是一个非常标准的高质量中低音男歌手。不同于美声的领域划分，陈奕迅在极为看重高音音域能力的流行音乐市场开拓了一条只属于他的道路，甚至于青歌赛流行唱法冠军男低音美声的巅峰歌手王晰，也很难达到陈奕迅的商业成就和商业唱功逻辑。从整体唱功上讲，陈奕迅的唱功是非常优秀，个人认为归属于最顶级的“商业艺术类唱法，具有对于听众产生流行声乐的审美开拓（早期作品）”，大白话就是：陈奕迅的唱功好听、动情、流行传播力极强、辨识度唯一。但陈奕迅的唱法在声乐的现有理论框架体系之中的的确确存在一些小小的隐患：声带松弛闭合半漏气的低音气垫感完成了极为动听的温暖色彩。大白话就是：低音好听温暖，但中高音有点喘、虚、声压偏低。那这就涉及到一个非常现实的争论点：1：声乐知识是用来教化歌手的？还是被歌手开拓进步的？2：歌手的第一职责是开拓声乐知识？还是学习声乐体系？或者成为声乐的同质化符号？陈奕迅似乎就处于这个审美定性的区间夹缝中，一方面热衷于混声体系的声乐教培机构不会用陈奕迅作为教科书，而另一方面无数的华语听众热爱喜欢陈奕迅的歌声、演唱会门票依旧一票难求。那么个人觉得最客观的理解如下：1：陈奕迅的唱功具有港乐唯一性的特色。和郑中基有一定的半闭合半漏气的吻合逻辑，这种唱法对于商业是可行，而且同样具有声乐教育的审美开拓意义，并不需要依附于混声时代，更偏向于一种纯市场化的唱法发展路线。2：声乐也不应该是一种约束，欧美的混声经验是无法成为华语的文化。我们需要一些不同于声乐刻板体系的优秀歌手，恰恰陈奕迅就是这样的优秀歌手。一种观点一家独大是不利于市场的发展。整体而言，陈奕迅唱功是非常契合流行音乐的商业逻辑的，商业市场不是单纯的纸上知识，所以作为一个经得住市场二十年来磨砺而且始终美感在线的老牌巅峰歌手，陈奕迅的唱功毋庸置疑是非常优秀的。但是另一方面，陈奕迅唱了20多年，华语音乐也进步了二十多年，在声乐体系上，陈奕迅的的确确是有一定的探讨意义。陈奕迅的音色逻辑：粤语的低喉位共鸣美感在音色上，陈奕迅有一种其他所有华语歌手都有没有的非常巨大个人音色辨识点：粤语的低喉位共鸣逻辑。我们去听陈奕迅演唱国语版本的时候，总是会有如下的一些听感特征：1：耸肩吸气稍有严重，气口的衔接总是有点喘；2：音色的明亮度稍显偏低，但是颗粒感拉满。3：低音的质量奇高，高音则稍显芯体明亮度偏弱。但是如果换成粤语之后，陈奕迅的音色则是基于国语有如下的变化：1：音色的明亮度显著提升，可以完成摇滚快歌、嘻哈、舞曲等色彩表现力。2：音域的表现提升，可以完成大量的G4密集强咬字，和硬顶的A4和B4长音。而中文几乎做不到第二换声点的硬顶。3：乐感和音色的契合度直接拉满，有一种融入文化的情绪感染力。简单说，唱粤语的陈奕迅和唱国语的陈奕迅基本上在声乐表现力就是差异巨大的两个人。早期我也没有意识到这一点，一直以国语作为陈奕迅的唱功标准，显然这是不客观的。忽略了国语咬字和粤语咬字的差异性。我们永远不要忘了一件事，陈奕迅他是是粤语为主的歌手，国语并不是他的第一生产力，而是商业发展的一种学习产品。粤语和国语在声乐咬字上讲是存在非常大的差异，陈奕迅的低音魅力，很大程度上都是源于粤语语种环境。具体差异如下：1：粤语就等同于我们的南方方言，语言逻辑是古汉语的阴阳上去入的五声逻辑。在咬字上，入声咬字的天然发音点是非常扎实而且上挂，是天然完成发音点上挂，所以方言从来不却明亮度，粤语的明亮度同样很高。可能北方很难理解这在表达什么，用通俗的大白话讲：粤语或者南方的古汉语方言，只要是基于古汉语“阴阳上去入”五声逻辑的语言体系，他的音色就会比普通话更广。因为五声之中“第一声的阴”是天然的低喉位腔体，而“第五声的入”字是必须发音点上挂才能说出来的，这个“入”字普通话是念不出来的。在古汉语体系中，“入”音的古诗韵，称作为仄声韵。比如说“千山鸟飞绝、万径人踪灭。孤舟蓑笠翁，独钓寒江雪”之中的“绝”、“灭”、“雪”都是“入”声字，普通话读出来是不押韵，但粤语就是现存最大的古汉语五声体系方言。落实在到陈奕迅身上，粤语的咬字逻辑和文化土壤，给陈奕迅提供了如下声乐咬字逻辑思维：粤语咬字中“阴阳上去”四音天然低喉位真声，比国语低得多。又有一个“入”音是天然上挂偏假声，比国语高的多。这会导致一个基本的语种思维不同：国语的混声体系之中低音的表现也需要集中一个上挂的共鸣芯体，而粤语却不要这个共鸣芯体，而是更偏向于泛泛的胸声低音。这就会导致陈奕迅的低音和高音不是一个统一性的逻辑，而是一个低音向下（真声），高音上挂再上挂（假声）的真假声两极化思维。所以在音色上，陈奕迅的真假声差异性是极大的，这和混声的真假声混合态，讲究的音色统一完全不同。当来到G4、A4的时候，陈奕迅的假声是就主体，G4的强咬字比较吃状态才能完美演绎。同时伴随着假声下潜的主歌思维，用假声的音色来唱部分真声的音区，这种歌曲甚至是陈奕迅绝很大一部分歌曲。基于以上对于粤语的了解，我们可以基本得出两个陈奕迅演唱的思维：1：陈奕迅的粤语比国语对于真声的音色修饰，更看重低音、低喉位、非混声上挂的腔体逻辑。在听感上，陈奕迅的真声中低音非常动听，音色的泛音因为低喉位的胸腔会变得极为丰富、均衡。优势在于情感的情感非常真挚，劣势在于真声音域较窄、音色不统一、真声假声的统一性和混声体系完全不在一起。陈奕迅应对的方法是：用E2-A3的超低音音区完成了传世经典的《好久不见》2：陈奕迅的粤语比国语对于假声的音色修饰，更看重音高，而不是混声的单音质量。这一点最为最难的《浮夸》强咬字较为明显。从音色上讲，陈奕迅从粤语的文化土壤之中获得了无与伦比的低音质量。低音的好听和高音的思维恰恰相反，因为低音对于音乐而言，会更保值。男高音罕见吗？其实男高音从来都不罕见，而男低音万分罕见、男中音罕见，比女中音都罕见。整体而言，陈奕迅的中低音依旧是我个人认为，最好听的华语歌声。尤其是陈奕迅的粤语低音陈奕迅的音域：E2-A4，两个八度+四度。拥有部分高音能力的完美中低音巅峰歌手关于音域，港乐歌手都很有特色：谭咏麟的高质量D4-G4，林子祥的硬汉咽音强混。而陈奕迅的音域，只能说：第一个将二组低音唱的让人落泪的男歌手。整体的质量音区，陈奕迅真正的做到了E2-E4的完美中低音区，这种罕见程度不比林俊杰弱，甚至陈奕迅一举奠定了华语音乐的低音审美时代。综上，陈奕迅可能不是最契合混声时代的歌手，但是他在2000-2010年几乎就是最佳的市场歌手，当下他也是最好的中低音男歌手，希望未来可以听到更多注重低音的音乐风格。

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号称新能源的发动机厂 汽车用的电池品牌你知道几个原创2017-12-13 09:26·卡车之家【卡车之家 原创】如今电动车的势头越来越猛世界各地越来越多城市对新能源张开温暖的怀抱电动车无情地撕扯着燃油车市场的垄断电动车品质的好坏很大程度上取决于发动机——动力电池作为未来潜在的电动车车主各位看官对各大品牌动力电池的了解像燃油发动机一样如数家珍吗今天我们一起扒一扒国内外主流动力电池品牌LG化学LG化学本身是一家化学品公司在积累了大量化学制品和化学材料的制造经验后1997年开始了电池的研发凭借产业链协同的优势可以将正负极材料、隔离膜等方面独到的技术第一时间导入到产品设计中直接反映到电芯研发环节拥有独特的技术雪弗兰bolt也正因此LG化学与车企建立了广泛的联系国外企业戴姆勒、奥迪、起亚等很久之前就与LG建立了紧密的合作国内企业东风柳汽、长安、长城、奇瑞等也纷纷与LG展开合作从总体来看LG化学由于在国外的企业有着较强的占有率在国内市场不仅可能占领合资企业的市场而且对于自主品牌也有很大的吸引力三星SDI2000年开始三星进军动力电池领域2008年和博世合资成立了动力电池公司SB Limotive2009年成为宝马动力电池供货商2015年5月收购Magna的电池业务子公司MSBS从此构建立起从电池单元、模块到电池组完整的电动汽车电池业务体系三星SDI方形电池能够满足大容量单体电池的需求不过对BMS和PACK的设计要求较低目前宝马超跑i系列即搭载了三星SDI动力电池AESCAESC是日产与NEC合资的电池企业但日产对于亲生儿子并不看好甚至公开宣传LG化学的电池才是最好的并计划在新款Leaf上采用LG化学的电池其后AESC也辗转落入中国私营投资基金会金沙江资本手中AESC电池是我们不太熟悉的日产Leaf电动车供应商松下更多的人了解松下电池还是源于特斯拉电动车松下1994年开始研发可充电锂离子电池1998年量产笔记本电脑专用的圆柱形锂电池2008年与三洋电机合并成为全球最大的锂电池供应商2008年松下与特斯拉首次展开合作成为特斯拉独家供应商迅速崛起其18650电池的正极材料采用NCA负极材料使用硅碳复合材料单体能量密度达到250Wh/kg21700电池单体能量密度达到300Wh/kg工艺成熟产品良率高正在从18650向21700转型目前松下动力电池最粗的大腿当属特斯拉不过近期松下的产能低下问题让特斯拉头痛不已因此特斯拉的经营状况受到了严重影响另外大众、福特、丰田等也与松下展开了合作宁德时代宁德时代新能源科技有限公司（CATL）成立于2011年总部位于福建宁德宁德时代通过电池技术提供高效的能源存储解决方案宁德时代建立了动力和储能电池领域研发、制造能力拥有材料、电芯、电池系统、电池回收的全产业链技术宁德时代研发生产锂离子电池、电动汽车电池模组、动力总成、及电池管理系统（BMS）等宁德时代的崛起源于和德国三驾马车之一的宝马合作通过与宝马的交往宁德成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商也是国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业还进一步提升了其技术水平现在宁德时代与上汽、北汽、长安、吉利、长城、东南汽车、宇通、海格、金龙等企业也已经展开了合作比亚迪比亚迪旗下的动力电池业务主要分布在惠州和深圳两个基地主要产品为磷酸铁锂动力电池在国内动力电池领域比亚迪在规模上算龙头企业依托于集团新能源汽车业务的带动比亚迪动力电池出货量也一直稳居前列在技术路线上比亚迪在坚持磷酸铁锂技术路线的同时也在乘用车上开始选用三元材料在产业链上比亚迪一直坚持全产业链战略闭环的发展模式在一定程度上保证了比亚迪的成本控制能力比亚迪于今年11月披露的最新数据比亚迪现有产能为14GWh预计到今年底产能达到16GWh分别为6GWh的三元电池产能和10GWh的磷酸铁锂电池产能预计在2018年新增10Gwh三元电池的产能总产能攀升到26Gwh在2017年雪球嘉年华上比亚迪董秘李黔称比亚迪的电池已经开始对外销售在此基础上比亚迪将考虑在资本上将动力电池业务进行拆分国轩高科国轩高科成立于2006年总部在合肥在昆山、南京、青岛等地有动力电池产能产业链涵盖了正极材料、隔膜、电芯、BMS和PACK等环节国轩高科目前拥有2.5Gwh磷酸铁锂产能国轩高科的主要客户包括江淮汽车、中通客车、安凯客车、上海申沃等企业国轩高科目前算得上是中国成长最快的动力电池企业依托资本市场在产业链上的合资并购规模快速做大虽然目前客户仍以商用车为主但是其在乘用车领域的开拓力度正逐步加强且随着三元电池产能的投产未来竞争力的提升值得期待深圳沃特玛沃特玛成立于2002年是国内较早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一主要客户包括珠海银隆、江苏九龙、中国重汽、奇瑞万达、南京金龙、保定长安等沃特玛作为国内为数不多的以磷酸铁锂圆柱电池为主打产品的企业其业务增长非常迅速2015年的产量已达到1.4Gwh2016年被上市公司（坚瑞沃能）收购后业绩增长更为迅猛更为重要的是沃特玛不仅仅在动力电池领域有所布局其打造的新能源汽车产业联盟在电机、电控、电动汽车运营等方面更是动作频频在各地大手笔的投资计划更是显示了其在新能源汽车领域的勃勃雄心深圳比克比克电池首创于2001年比克电池目前在深圳、郑州等地方拥有生产基地2016年底产能为2.5Gwh2017年将达到8.0Gwh2020年规划产能15Gwh深圳比克的主要供给包括众泰汽车、河北御捷、海马轿车、南京金龙、力帆、江淮等比克电池基本可以代表国内第一梯队圆柱电池企业随着圆柱电池开始在电动汽车的大规模应用比克电池从2015年开始迎来了快速发展的良好时机尤其是比克电池率先量产NCA811高能量密度电芯率先布局动力电池回收让比克的发展充满后劲编后语时势造英雄英雄造时势随着化石燃料枯竭、环保问题日益严峻等原因新能源汽车受到了多国的青睐也正因此动力电池行业才得以长足发展在残酷的市场竞争中各个品牌也摸索出了属于自己的发展道路放眼国内在巨大的电动车市场刺激下动力电池品牌犹如雨后春笋般涌现力神、万向、银隆等诸多企业抢占了新能源市场的一席之地国产动力电池在满足市场需求的同时也在充实自身实力与国外电池企业展开厮杀除了影响力较大的电池企业外大家还看好什么电池品牌欢迎留言（文/管冠强）

厉害了中国企业！首航新能源全球首发第三代组串式逆变器2019-03-14 17:02·能源界网2019年3月19-21日，Solar Solution 展会即将在荷兰拉开帷幕，作为西欧最大的新能源展会最受瞩目的自然是光伏行业的新品与新技术，首航新能源也将借此行业盛会的东风，向全球首发最新一代机型——第三代组串式逆变器。3月19日，首航新能源全新一代组串式逆变器将面向全球首发，功率段为1-3.3kW，型号为：SOFAR1100TL-G3,SOFAR1600TL-G3,SOFAR2200TL-G3,SOFAR2700TL-G3,SOFAR3300TL-G3(以下简称“G3”)。该系列逆变器作为首航新能源第三代逆变器，集多项核心技术与现代化设计理念于一身，此次全球首发，为家庭逆变器需求者带来了一则福音——家庭逆变器，有了全新一代的选择。接下来我们就来看看，这款新机型都有哪些吸睛之处：一、现代设计，贴合环境首航新能源全新G3机型采用乳白色的外观，简约大方的设计，轮廓分明，更好融入家居环境。二、轻巧便捷，强力控场首航新能源G3机型采用全定制的模块化硬件系统，内部空间巧妙利用，规则紧密的排列，合理优化内部空间，使得整机体积更小，重量更轻，对于安装商来说可以实现单手安装，单人即可强力控场。三、品质内芯，质量加码首航新能源G3机型内部采用独有核心设计，重要构成元器件皆采用国际知名品牌，器件设计裕量充足，为质量加码，保证长寿命使用。四、核心设计，收益提升首航新能源G3机型，采用实时精准的MPPT算法，超高开关频率设计，宽输入电压范围，直流支持1.4倍超配，最高效率达到97.7%，机器性能提升，用户收益得到明显提升。五、出众防护，质量不忧首航新能源G3机型，机箱采用全铝设计减少维护，输入、输出、通讯接口均有防雷设计，有效防止外部异常浪涌冲击，保护内部器件稳定运行;同时，机器拥有IP65等多重防护，用户选择，质量不忧。六、智能操控，方便易用首航新能源G3机型，拥有丰富通讯端口，WIFI/GPRS/Ethernet/RS485可灵活选择;采用智能监控，操作更方便，用户可以通过手机下载小麦光伏APP，随时、方便掌握电站运行情况。随着，首航新能源G3机型将在荷兰光伏展全球首发，标志着首航新能源全新一代逆变器正式登上市场的舞台，相信在众多核心优势加码下，全球用户对于家用逆变器有了更加理想、全新的选择。本文摘自“能源界”http://www.nengyuanjie.net/采访结束时，一位来自河北省保定市的客商从这里购买了两条手工围巾，随后跟哈比交换了联系方式，并约定好时间沟通双方合作事宜。(完)